– Imali smo 71 osobu koja je zadobila teške tjelesne ozljede i 293 osobe, odnosno djece koji su zadobili lake tjelesne ozljede, rekao je policijski službenik Perica Matošević.
Zadaća školske prometne jedinice je pomoći djeci pri prelaženju preko prometnica u blizini škole.
– Pripadnik Školske prometne jedinice može biti samo učenik osnovne škole koji je navršio 12 godina, koji ima suglasnost roditelja i koji može izvršavati zadatke jedinice, te da je primjeren u učenju i ponašanju. To je jedan od prvih parametara koji dijete mora zadovoljiti da bi moglo ući u Školsku prometnu jedinicu, rekao je policijski službenik Davorin Ivanković.
Problem za pokretanje projekta Školske prometne jedinice je financiranje i na školama je da se dogovore oko formiranja jedinica.
– Toj djeci treba osigurati odore i ostala sredstva, a trebaju proći i obuku. To je jedna velika odgovornost. Naša zadaća je da iniciramo to i mi smo oni koji će to pokušati realizirati, dodao je Ivanković.
Cilj nam je kroz dijalog s ravnateljima i učiteljima doznati što škole mogu učiniti uz pomoć policije u prometnoj preventivi među djecom, naglasio je načelnik odjela policije Ivan Fink, dodajući da je stanje sigurnosti u prometu u Karlovačkoj županiji dobro.
– Iz godine u godinu imamo jedno konstantno poboljšanje stanja sigurnosti u prometu, izuzev kad uzmemo 2001. godinu zbog onih događanja na području Tušilovića i pored većeg broja vozača i sudionika u prometu, napomenuo je Fink.
U 25 zemalja u Europskoj uniji 2004. i 2005. godine u prometu je poginulo oko 42 tisuće osoba.
– Standardi koje Europska unija podržava je oko 7 poginulih na 100 tisuća stanovnika. Prošle godine u Hrvatskoj je taj broj bio oko 14. Nekakav rok ili plan je da do 2010. godine taj broj se svede na ovaj standard Europske unije, zaključio je Fink.