– Sadašnja pruga je limitirana i drugi kolosijek će znatno povećati kapacitet teretnog prometa. U planu je za sljedeću godinu početak radova na izgradnji drugog kolosijeka nizinske pruge od Botove do Karlovca, dok će onaj do Rijeke morati pričekati dok se ne vidi da li će biti potrebe graditi ga, napomenuo je Kalmeta.
Most Pelješac, u zadnje vrijeme, svakodnevno spominjani projekt gradit će se, a problem s lukom Neum i izlaskom na teritorij Bosne i Hercegovine naknadno ćemo rješavati, naglasio je Kalmeta, dodajući kako je novi most važan za jug Hrvatske, jer će približiti Pelješac i ostale okolne otoke kopnu i ostatku Hrvatske.
50 kilometara autoceste Rijeka – Zagreb još uvijek je poluprofilna cesta, a radovi na tom dijelu su već počeli i trebali bi biti gotovi do 2008. godine.
– Do tada bi u potpunosti trebala biti gotova autocesta Rijeka-Zagreb, kazao je Kalmeta.