Razlog nije odustajanje od projekta – kaže gradski pročelnik Mladen Rakočević da ih tako uvjeravaju u HŽ-u.
"Hrvatske željeznice su to odlučile povjeriti svojoj tvrtki Pružne građevine d.o.o. koje su prilikom pregleda pruge i projekta predvidjeli određenu izmjenu tehnologije skretnice. Ona je prvobitno predviđena na samom nadvožnjaku, a oni bi je htjeli pomaknuti bliže kolodvoru. Uslijed toga nešto duže traje proces ugovaranja radova između HŽ infrastrukture i Pružnih građevina d.o.o.", pojasnio je Rakočević.
Projektom je predviđena izgradnja dva prometna traka i nogostupa što će uvelike poboljšati prometnu povezanost starog i novog dijela Duge Rese.
Grad cijelu priču sufinancira s 10 posto ukupne investicije tj. sa 400 tisuća kuna, a ima i obvezu asfaltirati cestu kada radovi na rekonstrukciji podvožnjaka završe.
A kada će radovi početi i dalje nije poznato.
"Uvjeravaju nas da je sve pod kontrolom i da bi to trebalo krenuti, ali nam još ne mogu reći datum. Na žalost, to će se možda sve desiti sad pred zimu pa će početi radovi, možda će se ako padne snijeg u momentu zaustaviti, ali mi smo zadovoljni da to ipak krene, da to ne bi otpalo iz proračuna HŽ-a za sljedeću godinu. Dakle, mi se nadamo da će još u ovoj godini radovi započeli i onda smo sigurni da će se to i dovršiti do proljeća", naglasio je Rakočević.