Kako navodi Duško Labus, "snažnom ekspanzijom otvaranja trgovačkih centara u gradu s jedne strane i naplatom parkinga u užem centru grada s druge strane, naprosto je pogodovano trgovačkim centrima koji svojim besplatnim parkiralištima su svakako u prednosti u tom dijelu tržišne utakmice".
No, kada bi parkiralištima upravljao Grad i omogućio besplatno parkiranje u centru u kasnim popodnevnim satima, tvrdi Labus, "stvorili bi se preduvjet obavljanja aktivnosti od kulture, sporta, rekreacije pa sve do trgovine gdje bi se i na taj način pokrenuo interes oko Radićeve koja je bila i trebala bi ponovo postati naša žila kukavica u Zvijezdi".
– Vraćanjem malih obrta, ugostiteljskih objekata i gospodarskih aktivnosti omogućilo bi gradu kroz doprinose naknadu eventualne koncesijske dobiti koja bi se izgubila davanjem koncesije ili njenim smanjenjem ovisno o obavezama zadnjeg važećeg koncesijskog ugovora, kaže Labus u svom današnjem priopćenju.
Ispred Nezavisne liste "Volim Karlovac" Gradu predlaže da preispita svoju ulogu u daljnjoj dodjeli koncesije. No, također naglašava da nisu za ukidanje naplate parkiranja.
– Mišljenja smo da bi tu djelatnost trebao preuzeti grad te tako omogućiti benefite građanima o kojima govorimo. Nismo za ukidanje naplate nego prvo za skraćenje naplate do 17 sati radnim danom, subotom do 12 sati, a nedjelja i praznici bez naplate.
Preuzimanje parkinga, smatra, olakšano bi bilo i njihovo održavanje, posebno zimi.
Također u NL "Volim Karlovac" se zalažu za završetak uređenja Mažuranićeve obale.
– Tamo imamo evidentni primjer gomilanja automobila na predviđenoj traci šetnice koji je neuređen i neprimjeran za parkiranje, dok nekoliko metara dalje koncesijski parking skoro cijeli dan stoji prazan. Analizom priljeva vozila na navedeni dio konstatirano je da 90% automobila čine vozila djelatnika porezne odnosno nebodera, kao i uposlenici okolnih trgovina i firmi koji također ne koriste parking ispred robne kuće. Smatramo da bi upravo navedeni prazni parking mogao zadovolji skoro u potpunosti potrebu za parkiranjem, a rješenje naplate tražiti u dogovoru s firmama koje bi osigurale parkirna mjesta za svoje zaposlenike. Smatramo sa bi i s ovim pomakom u gospodarenju dodatno stvorili preduvjete za što kvalitetnije oživljavanje centra grada, kaže Labus na kraju svog priopćenja pozvavši još jednom sve građane da im daju prijedlog, pokudu, razmišljanje koje bi potaknulo kvalitetno rješenje koje bi doprinijelo postupnom vraćanju centra u njegovu izvornu funkciju.