Petračić o (ne)postojećem parkingu u Karlovcu: Grad podijeliti na 15-minutne zone, parking u tuđem kvartu na 5 eura po satu

Prvi problem Karlovca je pitka voda, a drugi parking.

Smatra tako odnedavno ponovno politički aktivan, Davor Petračić, nekada najljući protivnik aktualnog gradonačelnika Damira Mandića upravo za poziciju prvog čovjeka grada.

Nije neuobičajeno da Petračić otvorenim pismima upućenim Mandiću aktualizira probleme koje muče stanovnike grada na četiri rijeke, pa je tako ovoga puta i fokus stavio problem parkinga koji je u zadnjih godinu dana postao gotovo pa “nemoguća misija” u pojedinim gradskim četvrtima u točno određenim vremenskim intervalima.

Petračić tako predlaže rješenja koja smatra provedivim i logičnim, istovremeno pozivajući gradonačelnika Karlovca da i sam preloži rješenje, ako ima funkcionalnije.

Također napominje kako od trenutno aktualnog gradonačelnika dobiva “ignore”, odnosno njegova pisma ostaju neodgovorena, smatrajući to “ignore politikom”, sa željom da se ista prekine.

Njegovo pismo donosimo vam u cijelosti:

Gradonačelniče Mandić , opet Vam se obraćam javno, iako znam da ste po Vašoj novoj politici odnosa prema široj javnosti odabrali šutnju ili kako bi se to reklo, stavili nas na „ignore“ što svakako nije dobro rješenje.

Isto tako sam uvjeren da čitate što Vam pišemo i želite čuti sa čime smo nezadovoljni.

Na zadnji moj prijedlog o potrebi izrade detaljne analize pitke vode niste odgovorili, kao niti na predložene korake koje je potrebno učiniti da bi Karlovac ponovno dobio pouzdano pitku vodu.

Sada Vam pišem o parkingu jer smatram da je to postao veliki problem grada Karlovca, njihovih žitelja i žitelja svih onih koji svakodnevno pohode naš grad što zbog posla, što zbog drugih stvari.

Da ne duljim, predlažem sljedeće:

Cijeli grad Karlovac podijeliti na 15 minutne zone (zone koje se mogu prehodati za 15 minuta)
Svakom autu u pojedinoj zoni čiji vlasnik ima prebivalište u toj zoni u Karlovcu dodijeliti vjetrobransku naljepnicu sa oznakom zone na koju ima pravo besplatnog parkiranja
Svim autima pojedine zone omogućiti besplatno parkiranje u zoni prebivališta vlasnika
Svaka migracija auta u druge zone sa parkiranjem do 15 minuta ne naplaćuje se
Svako parkiranje u drugoj zoni od domicilne iznad 15 minuta naplaćuje se 5,00 €/satu
Svaki parking duži od 15 minuta za aute bez oznake u zonama u gradu naplaćuje se 5€/satu
Svim autima koji dolaze u grad omogućava se besplatno parkiranje u rubnim gradskim zonama za što se parkirališta moraju izgraditi ili urediti postojeća (Borlin, Ilovac, kod nogometnog stadiona i na Švarči kod bolnice) uz osiguranje javnog prijevoza do centra grada.
Formirati linije javnog autobusnog prijevoza za parkirališta u rubnim zonama u 15 minutnim intervalima barem u terminima 5.30-8.00 sati i 14-16.30 sati svaki radni dan, kao i javni prijevoz po cijelom gradu uz cijenu mjesečne karte 20€
Ova pravila parkiranja primjenjivala bi se svakog radnog dana od 7 do 19 sati i ne bi vrijedila subotom i nedjeljom, ali bi se i po potrebi primjenjivala kod organizacija pojedinih manifestacija u gradu kada se očekuje veći broj posjetitelja.

Ovim prijedlogom dokinule bi se gužve prometa u mirovanju koja nastaje zbog nepotrebne migracije automobila unutar gradskog tkiva sa nepotrebnim dugotrajnim zadržavanjem na parkiralištima širom grada.

Svima koji stanuju u gradu imaju besplatno parkiranje u svojem kvartu, a svi oni koji u grad dolaze imaju besplatno parkiranje na rubovima grada i dostupan javni prijevoz u grad.

Povećao bi se prihod od parkiranja koji bi bio upotrijebljen za proširenje parkirališnih kapaciteta oko grada i za izgradnju parkirališnih zgrada kako u gradu, tako i na rubovima grada, ali i za javni prijevoz čije unaprjeđenje je nužno kod ovakve koncepcije rješavanja problema parkiranja u gradu.

Ne kažem da je ovaj plan savršen pa se nadam da Vi imate savršeniji što bi me jako razveselilo.

Nadam se pozitivnom Vašem očitovanju i napuštanju „ignore“ politike…

L. Grčić