Riječ je o mostu koji ima veliku važnost za stanovnike ovog kraja, pa su i HDZ-ovci u sklopu svoje kampanje upozorili na to.
„Nekada je ovdje bila skela i od tada su ljudi vezani emotivno za ovaj prijelaz. Ovaj most svakodnevno koriste ljudi kako bi došli na groblje Hrnetić, do svojih najmilijih. Za sve nas ovaj most je izuzetno važan, rekao je Renato Humić s Velike Jelse.
„Most je važan i za poljoprivredu jer brojni ljudi s Velike Jelse u Hrnetiću imaju zemlju koju obrađuju. U krugu 6,5 km nema niti jednog prijalaza niti kontakta dviju obala Kupe. Pontonski most nije bio dobro riješene zbog učestalih promjena vodostaja Kupe, a ovaj trenutni nije predviđen za promet automobilima“, rekao je Dubravko Željković.
Most je projektiran za pješački i biciklistički promet. Grad Karlovac je, ne tako davno, preuzeo u nadležnost 88 mostova. Nakon preuzimanja, most Hrnetić, jedan je od najvažnijih i 12 kapitalnih mostova Karlovca.
„Ovaj most jedini ima lokacijsku dozvolu iako je izdana za objekt koji služi za pješački i biciklistički promet. Mi želimo da most bude za sav promet. Na posljednjem Gradskom vijeću osigurana su sredstva za izradu projektne dokumentaciju, natječaj je proveden i sljedeći tjedan potpisujemo ugovor s odabranim izrađivačem projektne dokumentacije. Rekonstrukcija mosta ima dvije faze: prva faza je ispitivanje konstrukcije i upornjaka sa prijedlogom rješenje kolne konstrukcije, a druga faza je uklanjanje bejli konstrukcije i izgradnja kolnog mosta koja će sadržavati: dvije kolne trake i dva nogostupa, jedan za biciklistike i jedan za pješake. Uz rekonstrukciju mosta projekt obuhvaća i izgradnju pristupnih prometnica. Cijeli postupak uključujući izradu projektne dokumentaciju, ishođenje dozvola i samo fizičku rekonstrukciju bit će završen sljedeće godine u ovo vrijeme“, rekla je pročelnica Vesna Ribar.