Kandidatkinja za dugorešku gradonačelnicu Dijana Zadrović u svom programu vezanom uz stanje cestovne infrastrukture smatra da je dosadašnja suradnja institucije ŽUC-a i Grada bila neuspješna.
" Županijska uprava za ceste gospodari s cca 38 km cesta na području Grada Duge Rese, a nadcestarija pokriva nekih 240 km cesta. To je dobar razlog da razgovaramo o ulaganjima u te ceste. Problem cesta nije samo problem ŽUC-a već i gradova i općina. Zato, zadnjih godina, inzistiram na suradnji s načelnicima i gradonačelnicima, kako bi učinili ljepšim te prometnice, ali i sigurnijima za promet. Kad govorimo o suradnji unazad nekoliko godina s čelništvom Grada Duge Rese, ne mogu izraziti zadovoljstvo i reći da sam zadovoljan. Smatram da smo zajedničkim radom mogli postići više. Sjećate se problem semafora, Jozefinska, mogli bi navesti niz primjera gdje smo s više kontakta i razgovora mogli učiniti više, brže i bolje, pa i ubuduće imamo dosta prostora da zajedno radimo i ulažemo na dobrobit samih građana Duge Rese, izjavio je ravnatelj ŽUC-a Boris Kozjan
"Veseli me kad mogu reći da sam na području Ozlja, Žakanja, Vojnića i mnogih drugih mjesta naišao na odaziv i zajedničku suradnju gdje smo uspjeli ostvariti ne neke velike projekte, ali ono što ljudima život znači"
Kružni tok kod bivšeg partizana, dva rotora i izmještanje petog kolosijeka
Infrastruktura u Dugoj Resi nije sređena ni stavljena pod kontrolu. Mi smo i na terenu čuli da suradnja Grada i Županijske uprave za ceste nije dobra. Naš cilj je izgradnja i uređenje cesta po prioritetima mjesnih odbora, u suradnji Grada i ŽUC-a. Cilj nam je izgradnja novih parkirališta u samom gradu, i kod bolnice i doma zdravlja. Prilazi turističkim destinacijama su neuređeni, ljudi im ne mogu prići. Problem nogostupa izražen na Riječkoj cesti gdje djeca po cesti hodaju, kao i u Belavićima , od mosta do škole. Vidimo da je sad "pokopano" i ostavljeno ograđeno, nadamo se da će netko drugi to završiti. Kod nas je bila državna tajnica u Ministarstvu prometa Nikolina Brnjac i predsjednik HŽ-a Ivan Kršić koji su nam dali iznimnu podršku i ideje oko uređenje Jozefinske i Jelačićeve ulice. Tako je data ideja za kružni tok kod bivšeg Partizana, da nam autoškole ne moraju seliti u Ogulin ili Karlovac. Planirana su dva rotora, jedan na izlasku s Trga sv. Jurja prema Jozefinskoj i Jelačićevoj, a drugi je prema Mrežničkoj obali. U našem je planu izmještanje petog kolosijeka kako bi ljudi koji imaju poslovne prostore u Poslovnoj zoni Mrežnica imali direktan izlaz na cestu. To bi bila dobra prometna poveznica jer bi se kod FINE izlazilo van, izjavila je kandidatkinja Zadrović.
– Grad – županija – država je važnost vertikale za takve projekte jer Grad za sebe ne može opstati, bez ikakve suradnje i komunikacije. Mi moramo raditi zajedno i tražiti pomoć od svih, poručila je kandidatkinja Zadrović.
(sponzorirani članak)