No, neće biti povučen u cjelokupnoj dužini kako se već godinama očekuju stanovnici ovog karlovačkog prigradskog naselja već u prvom dijelu samo 1,4 kilometra – od benzinskih postaja do bivšeg restorana Oluja.
Ovaj projekt, kao i još nekoliko u gradu Karlovcu, nisu prije realizirani jer ih je netko držao u ladici – ponovio je danas zamjenik ministra prometa, Karlovčanin Miro Škrgatić. – To je bilo političko pitanje, tvrdi.
– Netko je ne samo taj projekt nego i neke druge projekte koji su vrlo bitni i vitalni za grad Karlovac i Karlovačku županiju u ladicama nekoliko godina. Dobro znamo da su pripreme za uži gradski prsten bile odmaknule i onda su odjednom stale i taj je zastoj bio pet, šest godina.
No, državne ceste u Karlovcu i Karlovačkoj županiji ponovo su postale prioriteti za uređenje isto kao i sve ostale u koje Hrvatske ceste sada ulažu, od Vukovara do Dubrovnika.
Trenutno je na području županije pokrenuto oko 25 milijuna kuna investicija. Neke projekti, poput nogostupa u Draganiću vrijednog 17 milijuna kuna, su zaustavljeni zbog žalbi, ali većinu se provodi, naglašava direktor Hrvatskih cesta Josip Škorić.
– Ovdje se radi o dvije investicije Hrvatskih cesta. Jedna je nogostup, izvoditelj radova Ceste Karlovac danas su uvedeni u posao, u duljini od 1,4 kilometra. Vrijednost radova je nešto manja od 4,2 milijuna kuna. Druga investicija je rekonstrukcija državne ceste D1 na dionici Tušilović – Budačka Rijeka. Tu su radovi na obnovi kolnika već započeli. Vrijednost investicije je nešto više od 15 milijuna kuna, a rok za završetak radova je kraj ove godine.
Karlovcu važan nastavak izgradnje brze ceste bit će spreman za početak radova do 2018. Trenutno se radi na izmjeni projekta. Mijenja se i projekt mosta u Gornjem Pokupju.
– U ovom trenutku radimo preinake projektne dokumentacije s obzirom da smo dobili primjedbe Hrvatskih voda na projektnu dokumentaciju i mislim da ćemo u najskorijem roku te primjedbe otkloniti i da ćemo ispuniti sve uvjete, dobiti suglasnost na izmijenjeno projektno rješenje te brzo pokrenuti realizaciju tog projekta.
No, zato se punom parom radi na sanaciji klizišta u Ozlju kako bi se čim prije omogućilo nesmetano prometovanje državnom cestom prema Jurovskom Brodu.
Sve izvođače radova Škrgatić je pozvao da ubrzaju i s poslom završe čim prije.
– Poruka izvođačima radova je da pojačaju svoj angažman kako bi ove investicije bile završene ne u planiranim rokovima od pet mjeseci nego tri mjeseca. Posebno je to važno za Tušilović, ali isto tako i za ozaljski kraj.
U Tušiloviću su danas bili i gradonačelnik Karlovca Damir Jelić i župan Ivan Vučić sa svojim suradnicima. Zadovoljni su zbog pokretanja investicija na prometnicama, ali očekuju da će ih biti i ubuduće.
Očekuju ih i stanovnici Tušilovića koji se nadaju da će nakon prvih kilometara nogostupa uslijediti i brzi nastavak jer hodanje uz jednu od najfrekventnijih i najopasnih prometnica u Hrvatskoj nije nimalo lako.