Iz gradske uprave su nam rekli da su zadovoljni tijekom projekta, a to isto kaže i Krešimir Dvorski koji je sustav javnih bicikala i doveo u grad na četiri rijeke. Krenuli su 6. kolovoza sa tri stanice i 17 bicikala od čega su dva električna.
"Sada imamo 170 registriranih Karlovčana u sustavu od kojih oko polovica redovito sustav javnih bicikala, a drugi samo povremeno", kaže Dvorski.
Da bi se dobili konkretniji statistički podaci potrebno je godinu dana, a projekt u Karlovcu traje samo tri mjeseca. Međutim, Dvorski kaže da već sada mogu biti zadovoljni rezultatima.
"Karlovčani u prosjeku više koriste bicikl kao prijevozno sredstvo nego Šibenčani, međutim mi smo dokazali da čak i u gradovima koji su malo brdoviti i korištenje bicikala nije uobičajeno, kao što je to bilo u Šibeniku, da sad imamo već i po tisuću registriranih korisnika. Možemo reći da Karlovac već sada daje bolje rezultate, a mi vjerujemo da, ako se sustav dugoročno uvede, ti bi rezultati bili među najboljima u Hrvatskoj", naglasio je Dvorski.
Tri stanice za bicikle postavljene su kod Papa’sa, u Luščiću preko puta Bille i na tržnici, a Karlovčani se javnim biciklima najčešće voze od Papa’sa do tržnice.
Na pitanje je li bilo problema sa sigurnošću bicikala, jer poznato je da je Karlovac najbiciklističkiji grad u Hrvatskoj, ali i da istovremeno ovdje bude ukraden poprilično velik broj tih vozila, Dvorski kaže da nije bilo niti jedne krađe.
U budućnosti, ako sustav javnih bicikala ostane u Karlovcu, planiraju im povećati broj i stanice postaviti na još nekoliko lokacija među kojima bi bili autobusni i željeznički kolodvor.