Karlovački SDP uputio kritiku gradonačelniku Mandiću zbog Banijanskog mosta, HDZ i partneri ekspresno odgovorili

Karlovačka organizacija SDP-a poslala je medijima priopćenje u kojem je za probleme s Banijanskim mostom prozvala gradonačelnika Damira Mandića. 

Priopćenje, koje potpisuje gradska vijećnica Ehlimana Planinac, prenosimo u cjelosti.

Banijanski most nije problem Hrvatskih cesta nego problem građana zbog lošeg planiranja i upravljanja gradom.

Odluka o ponovnom potpunom zatvaranju Banijanskog mosta, uključujući i pješački promet, još je jedan dokaz da gradonačelnik nije sposoban upravljati velikim infrastrukturnim projektima niti zaštititi interese građana tijekom njihove provedbe.
U službenoj objavi građanima se tek usputno poručuje da će pristup hitnim službama biti omogućen. Međutim, nema upute, na primjer – kojim će se pravcima svakodnevno kretati tisuće građana koji žive, rade ili posluju na Baniji, Ilovcu…, na lijevoj obali Kupe? Trebalo bi biti, iako se naši ljudi uvijek snađu. Nema prikaza alternativnih ruta, procjene prometnog opterećenja, plana kako će funkcionirati svakodnevni život u pogođenim dijelovima grada. Istovremeno je državna cesta DC1 prometno najopterećeniji pravac u gradu, a koristi se kao zaobilazni pravac.
Projekt financiraju Hrvatske ceste, ali odgovornost za organizaciju života u gradu je na gradonačelniku koji ima obvezu osigurati da građani rekonstrukciju Banijanskog mosta prođu s najmanje mogućih posljedica. Iako postoji stranačka vertikala, mogući dogovor i sinergija u ovom projektu je izostala.
Značajna je i činjenica da se tijekom svih radova u gradu pa i tijekom ove rekonstrukcije ponovno susrećemo s već poznatim scenarijem da se nakon početka radova otkrivaju nova oštećenja i nepredviđene okolnosti, uvode dodatni zahvati, mijenjaju planovi i prolongiraju rokovi. Ako se takve situacije ponavljaju na gotovo svakom gradilištu, onda više nije riječ o nepredviđenim okolnostima nego o sustavnom problemu pripreme i upravljanja projektima.
Još je prošle godine utvrđeno kako je stanje konstrukcije mosta znatno lošije od prvotnih procjena a unatoč tome se građanima mjesecima slala poruka da radovi napreduju prema planu. 
Nepredviđene okolnosti na projektu rekonstrukcije Banijanskog mosta jesu infrastrukturni problem ali su i simbol izostanka dugoročnog planiranja i nedostatka vizije razvoja grada. Da je gradonačelnik posljednjih godina razmišljao strateški, Karlovac bi danas imao dodatne prometne poveznice između Banije, Gaze, Zvijezde i Dubovca te zatvaranje jednog mosta ne bi paraliziralo značajan dio grada.

‘Karlovac se gradi, a ne zaustavlja’

Nije dugo trebalo da na SDP-ovo priopćenje stigne reagiranje Kluba vijećnika HDZ-a, DOMiNo-a, HSU-a i AUZ-a, u kojem vladajući tvrde kako oporba ne radi ništa drugo, nego omalovažava svaki projekt koji donosi razvoj i napredak grada. I njihovo priopćenje donosimo u cjelosti.

Populističko politikanstvo onih koji nikada nisu preuzeli odgovornost

Najnovije priopćenje Ehlimane Planinac (SDP) još je jedan primjer politike koja se svodi na kritiziranje svega što se gradi i obnavlja, bez ikakve odgovornosti za posljedice takvog djelovanja. Riječ je o poznatom obrascu – kada se ne može ponuditi vlastito rješenje, pokušava se omalovažiti svaki projekt koji donosi razvoj i napredak gradu.
Posebno je zanimljivo da o vođenju infrastrukturnih projekata lekcije dijele oni koji iza sebe nemaju niti jedan realiziran projekt usporediv s onima koji se danas provode u Karlovcu. Lako je iz oporbenih klupa dijeliti savjete i kritike, no puno je teže donositi odluke, osigurati sredstva i preuzeti odgovornost za njihovu provedbu.

Činjenice ruše političke konstrukcije

Banijanski most nije zatvoren zbog nečijeg hira, već zbog nužne i temeljite obnove. Svatko tko se ozbiljno bavio građevinskom strukom zna da se pravo stanje konstrukcije često može utvrditi tek nakon početka radova i uklanjanja pojedinih slojeva objekta. Pokušavati od toga stvarati političku aferu pokazuje ili nepoznavanje tematike ili svjesno obmanjivanje javnosti.
Još je apsurdnije govoriti o nedostatku vizije upravo u trenutku kada se u Karlovcu provode najveća infrastrukturna ulaganja u posljednjih nekoliko desetljeća. Dok neki pišu priopćenja, gradska uprava realizira projekte vrijedne desetke milijuna eura i rješava probleme koje su prethodne generacije politike godinama odgađale.

Karlovac se gradi, a ne zaustavlja

Prije obnove Banijanskog mosta provedeni su zahtjevni radovi u sklopu projekta Aglomeracije na Drežniku i Hrnetiću. To nije slučajnost, već rezultat promišljenog planiranja kojim se nastoji izbjeći potpuna prometna blokada grada. Tvrdnje o kaosu i neorganiziranosti ne mogu sakriti činjenicu da se projekti provode planski, odgovorno i uz osigurana financijska sredstva.
Građani Karlovca dobro razlikuju one koji grade od onih koji samo komentiraju. Razlikuju one koji preuzimaju odgovornost od onih koji političke bodove pokušavaju skupljati na svakoj privremenoj neugodnosti koju donose veliki projekti.
Dok jedni nude kritike, prigovore i populističke parole, drugi ostavljaju konkretne rezultate. A upravo će rezultati, a ne priopćenja, ostati vidljivi građanima Karlovca i nakon što ova politička buka utihne.

(Autor: Tonko Tomičić)