Prema prvim informacijama, u cessni je bio samo pilot, navodno strani državljanin, no točna lokacija pada još nije poznata. Neslužbeno se može čuti da je cessna bila poljska, te da su u paru letjela dva aviona, navodno prema Italiji i to iz Mađarske. Upravo zbog Mađarske, kao polazišta leta, mnogi su pretpostavili da je riječ upravo o mađarskom avionu. Pilot drugog aviona prema nekim kontaktima, javio se kad je sletio u Italiju.
Prema onome što se doznaje na terenu, pilot aviona "zaokrenuo" je, tj. napravio manevar na nebu nakon što je, pretpostavlja se, ušao u oblak.
Radio Mrežnica doznaje da je zadnji kontakt tj. signal s cessnom zabilježen upravo negdje na nebu oko Vojnića. Tamošnji repetitor zadnji je "uhvatio" signal s malog aviona.
Što je razlog padu aviona, nije poznato, no pretpostavlja se da su kiša i magla učinili svoje te da uzroke nesreće treba tražiti upravo u lošem vremenu.
Policija je započela potragu, a moli i potencijalne svjedoke da im se jave na 92, te ukoliko su igdje primjetili avion ili pilota, da odmah jave. U potragu su uz policiju, uključeni i pripadnici Hrvatske gorske službe spašavanja iz Karlovca te Ogulina, a očekuje se dolazak kolega iz Novske. HGSS traga za pilotom, no bez potražnih pasa.
Nesreća cessne dogodila se samo dva dana nakon što su se na nebu Karlovačke županije, iznad Plaškog, survala dva MIG-a naše vojske.