Opačak je priveden zbog teške nesreće na autocesti u Bosiljevu, u kojoj je poginula 20-godišnja studentica iz Dubrovnika, a policija sumnja da su se on i Marin Čolak u Ferrariju utrkivali.
I drugi sudionik navodne "utrke" – Marin Čolak će biti priveden, kako smo jučer i javili, dočim mu bude bolje i bude otpušten iz karlovačke bolnice. Odvjetništvo je već za njega zatražilo pritvor.
Čolakov život od djetinjstva obilježen preboljenom leukemijom
Opačak je kao i Čolak, strastveni ljubitelj brzina. Ima 33 godine,ali za razliku od Čolaka, nema službenu licencu, odnosno amaterski je vozač.
Vozač auto utrka iz Rijeke s kojim je Radio Mrežnica uspjela razgovarati izuzetno dobro poznaje i Čolaka i Opačka, te kaže kako je Čolak iskusan vozač koji jako dobro procjenjuje cestu.
-Čolak je cijeli život posvetio automobilima i trkama. Svi vozači koji se s ovom dvojicom druže znaju puno i o samom događaju koji je obilježio Čolakov život jer je kao dijete prebolio leukemiju, a njegov otac tada je odlučio da sinu omogući sve što može.
Opačkov Nissan jedan od najnabrijanijih legalnih auta
Za Opačka pak, kažu da je zapravo ulični trkač, odnosno street racer koji nema dozvolu, ali niti takvog iskustva poput Čolaka. Zbog posla kojim se Opačkova obitelj bavi,zovu ga i Kralj fažola . Opačakov automobil slovi za jednog od najnabrijanijih legalnih automobila u Hrvatskoj, a u spomenuti Nisssan350 Z, odnosno njegovu preinaku, kažu poznavatelji, uloženo je iznimno puno novaca – od elektronike nadalje.
‘Purgeri’ se uvijek tako utrkuju kad idu prema Grobniku
Naš sugovornik kaže da sumnja da su tog dana samo dva automobila jurila autocestom zbog utrke koja se održavala na Grobniku i kamo su se i uputili. Uvjeren je da je automobila bilo više, no isto tako, otkriva, nije nikakva tajna da su utrke na autocesti gotovo svakodnevna stvar.
– ‘Purgeri’ koji idu na Grobnik uvijek se tako utrkuju na autocesti i ovo nije bilo prvi put. Tu se dostižu i brzine od 250 kilometara na sat, pa i više, a te utrke počinju već u Lučkom, otkriva nam ovaj vozač utrka.