Podsjetimo, u utorak su iz Grada poručili da je najviše problema na Borlinu bilo na križanju tih cesta te da sanacija, iako od Cesta zatražena, još uvijek nije obavljena.
Direktor Cesta Darko Marković kaže kako su prošlotjedne kiše bile gotovo elementarna nepogoda i da niti jedan sustav odvodnje nije projektiran za toliku količinu padalina, a problema je bilo na nekoliko mjesta, ne samo na Borlinu. Inače, Ceste Karlovac održavaju 2.000 kilometara cesta za Hrvatske ceste i Županijsku upravu za ceste, te, uglavnom, rade po njihovom nalogu.
– Tih dana je bilo problema i na drugim cestama gdje smo intervenirali i gdje je, uglavnom, sve riješeno. Tako je bilo i ovdje. 5.6., nakon zaprimljene dojave da na Borlinu ima problema, naši ljudi su tamo izašli, sa strojem, i u roku od sat vremena cesta je osposobljena za promet – navodi Marković.
Smatra kako je do poplavljivanja tog križanja vjerojatno došlo iz više razloga, no najvećim dijelom gradskom ulicom, a ne jarkom.
– Vjerojatno tu ima razloga da sistem odvodnje i uz državnu i županijsku cestu nije prilagođen tim količinama oborina, ali tu svakako moramo reći da je najveći dio vode i materijala, nanosa, došao Ulicom Borlin Gaj, cesta prema “Kaplastu” i dalje do šume. Voda nije došla po jarku, koji je, činjenica je, doslovce zatrpan, nego je tekla cijelom tom ulicom i to je nanijelo ogromnu količinu materijala na glavnu, državnu cestu – kazao je Marković.
Djelatnici Cesta, priča, svoj su posao odradili i krajem prošlog i početkom ovog tjedna.
– Naši ljudi su radili četvrtak u noći, gotovo do 1, 2 ujutro i osposobili su cestu za promet. Čišćenje je nastavljeno i u subotu i nedjelju, uz pomoć cisterni vode, “Čistoće”, itd. U ponedjeljak i utorak smo još jednom očistili taj kanal. On je možda malo zarastao u travu, ali da je propust bio u funkciji, ne može se reći. Tu nam čišćenje tog kanala otežavaju vodovodne cijevi i vodovodne kape, koje su u samom kanalu, ali uzrok svih problema na tom križanju je prvenstveno u cestici koja je u gradskoj nadležnosti i kojom je najveći dio te vode i materijala došao na glavnu, državnu cestu – naglasio je Marković.
Zato ga, kaže, čudi zašto se prozivaju Ceste Karlovac, kada je uzrok problema gradska cesta koja nije u njihovoj nadležnosti.
– Prozivati Ceste Karlovac da je zbog 20 metara kanala došlo do toga je apsurd! Voda nije stala na tih 20 metara, došla je s brda i to gradskom ulicom koju Ceste Karlovac ne održavaju! Zato me čudi i vrijeđa takva reakcija Grada i to preko medija. Mene nitko nije zvao ni na kakava sastanak, niti obavijestio o bilo čemu, niti tražio objašnjenje, bilo što. Čudi me ta reakcija Grada, pogotova dogradonačelnika Rendulića, koji je u sistemu održavanja cesta bio godinama i jako dobro zna koja cesta je u čijoj nadležnosti, što se treba napraviti, što su čije obveze itd. – izjavio je Marković.
Kaže kako će problema kod velikih količina kiša biti i dalje i upravo zato nužna je suradnja svih. Stoga se nada da će i ove nesuglasice između Grada i Cesta biti razrješene.
– Ja se nadam, budući da su nas prozvali, da će me ipak iz Grada pozvati na neki razgovor, dogovor, sastanak; ja, stvarno, mogu argumentirati. Nisam za to da se takva prepucavanja, odnosno, prebacivanja krivice s jednih na drugih, radi preko medija, nisam za to; mislim da se mi, ipak, trebamo naći i onda sve razjasniti – poručio je Marković.