Rampe na prijelazima u Dugoj Resi se ne spuštaju zbog kvarova, ali nema brige jer u HŽ-u ih odmah vide

Ništa nije prepušteno slučaju, kvarovi na pružnim prijelazima odmah se evidentiraju, poručili su Dugorešanima, ali i svima ostalima iz HŽ Infrastrukture komentiravši nedavne slučajeve kada se na prijelazima u Dugoj Resi rampa ne bi, s jedne ili s obje strane, spuštala.

– Riječ je o kvaru ili o smetnji u radu cestovnog prijelaza, ali važno je napomenuti da svaki takav cestovni prijelaz ima indiciran taj kvar u jednom od susjednih kolodvora. Dakle, prometnik vlakova u svakom tom kolodvoru vidi da li je prijelaz ispravan ili je u stanju kvara, tvrdi direktor Sektora prometa HŽ Infrastrukture Tihomir Španić.

Ako je prijelaz u kvaru tada se postupa po sigurnosnim propisima.

– Mora javiti odgovarajućim službama. Istovremeno svaki vlak koji se u tom trenutku pokreće, iz bilo kojeg smjera i prelazi preko tog cestovnog prijelaza, dobija pisani nalog, vlak mora stati ispred tog prijelaza. Nakon što se strojovođa koji vozi vlak uvjeri da prijelaz nitko ne prelazi onda polako nastavlja vožnju. Prije toga daje zvučni signal.

Zbog čega su u Dugoj Resi ovakvi kvarovi učestali u HŽ-u kažu kako jednostavno postoje takvi cestovni prijelazi koji u određeno doba godine imaju više kvarova od drugih.