Dodao je kako je vjerojatno zadrijemao, zbog čega nije na vrijeme uočio znak i naplatne kućice u Karlovcu.
Na početku glavne rasprave svoj iskaze dala su tri vještaka. Alojz Vodnik, za tehničku ispravnost motornih i priključnih vozila, ustvrdio je da je autobus kojim je Olivari upravljao bio potpuno tehnički ispravan. Vještak prometne struke Dubravko Heinrich kazao je kako je u trenutku udara u ogradu brzina kretanja autobusa bila točno 71 km/h, a da je tome prethodilo zanošenje te kočenje koje je pogodovalo prevrtanju autobusa.
Vještakinja sudske medicine dr. Mira Mlinac Lucijanić svjedočila je o ozljedama, na licu mjesta preminulih putnica, Kate Šimulija i Jelke Damjanović. Obdukcijom je utvrđeno da su obje zadobile mnogostruke, sa životom nespojive ozlijede i to pretežno grudnog koša, te da im nikakva medicinska pomoć ne bi mogla spasiti život.
Svjedočilo je danas i četvero putnika – suvozač i vlasnik prijevozničke tvrtke za kojeg je Olivari radio, Slavko Zlatunić, te putnici Željka i Ivan Mraović i Vladimir Uzelac. Svi su kazali da su spavali do trenutka nesreće pa nisu imali direktna saznanja o događaju.
Na zahtjev obrane, na idućoj raspravi, čiji datum danas nije zakazan, svoj iskaz dat će i vještak sudske medicine Josip Škavić. On bi trebao razjasniti bi li treća, naknadno preminula putnica Zdravka Nedeljković, ostala živa da nije na svoj zahtjev napustila karlovačku Opću bolnicu i putovala čak do Niša u Srbiji.