Ovu ekskluzivnu informaciju za Radio Mrežnicu potvrdio je član Uprave ‘Autoceste Rijeka – Zagreb’ Miro Škrgatić. Gradit će se u 2 faze, a rok za izgradnju je 48 mjeseci. Čvor i cesta prema Jurovskom brodu prvenstveno će biti značajni za prometni pravac od Slovenije prema Hrvatskoj, dodao je Škrgatić.
Izvođač radova su ‘Ceste Varaždin’, izabrane na ponovljenom natječaju, a postignuta cijena od 78 milijuna kuna bitno je niža od one koja se nudila na prvom natječaju.
Spoj s Dugom Resom još na čekanju
Južna varijanta, prometnica koja će čvor Novigrad spojiti s Dugom Resom, treća je etapa izgradnje. Ona još nema građevinsku dozvolu i nije ugovorena, no kako je najavio Škrgatić, ‘čim se riješi potrebna papirologija, krenut će se i s raspisivanjem natječaja za njenu izgradnju’.
U međuvremenu, Škrgatić je kazao da se razmatra mogućnost da se Dugorešanima u sklopu sjeverne varijante omogući prilaz čvoru Novigrad postojećim, lokalnim cestama preko Lišnice.