12C° Karlovac
12C° Duga Resa
10C° Ogulin
11C° Ozalj
11C° Slunj
Navedenu kampanju pokrenuli su kako bi ukazali na rasizam, isključivost, diskriminaciju, vrijeđanje i širenje mržnje na internetu koje je, nažalost, postalo sve učestalije posljednjih godina Igrači Bayerna čitali mučne uvrede pred kamerama: 'Neka svi izgorite u autobusu...'
Nakon nove epizode u nedjelju, Al Jean je na Twitteru stavio fotografiju kultnog kafića kod Moea. I pitao: Što fali? Ljudi su pisali televizor, love tester... No nisu bili u pravu. Znate li vi što nedostaje kod Moea? Volite Simpsone? E onda znate odgovor. Što to fali u Moeovoj birtiji, a bilo je tamo 33 sezone?
U zgradi gdje se nalazi poliklinika žive brojni stanari, dok se u neposrednoj blizini te prometne ulice nalaze i mostarski vatrogasci, brojni drugi stambeni i ugostiteljski objekti Eksplodirala bomba u poliklinici poznatog mostarskog doktora: 'Nemam pojma tko bi to učinio'
Na sjednici optužnog vijeća koje optužnicu može potvrditi, odbaciti ili vratiti tužiteljstvu na doradu obrana bivše ministrice će, kako se doznaje, zatražiti da se iz spisa izdvoje dokazi koje smatraju nezakonitima Županijski sud raspravlja o optužnici protiv Gabrijele Žalac Hrvatska ŽELJEZNICA Objavljeno 29.4.2022. - 7:19 Podijeli
Radi se o ponudi vrijednoj 1,7 milijardi kuna
Ponuda zajednice ponuditelja Strabag AG; Strabag d.o.o. i Strabag Rail a.s., vrijedna 1,7 milijardi kuna bez PDV-a, odabrana je kao ekonomski najpovoljnija za radove na građevinskom i elektroenergetskom željezničkom infrastrukturnom podsustavu projekta “Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka na dionici Hrvatski Leskovac – Karlovac”.
Ta ponuda je u ponovljenom postupku pregleda i ocjene ponuda ostvarila najveći broj bodova, sukladno kriteriju ekonomski najpovoljnije ponude. Nakon što odluka o odabiru postane izvršna, očekuje se potpisivanje ugovora, ističe se u priopćenju HŽ Infrastrukture.
Projekt od 2 milijarde kuna
Procijenjena vrijednost radova, koji se sufinanciraju iz Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014.-2020., iznosila je nešto više od 2 milijarde kuna.
Projekt uključuje rekonstrukciju postojeće željezničke pruge i izgradnju drugoga kolosijeka uz postojeći u duljini 44 kilometra, rekonstrukciju kolodvora i stajališta te izgradnju podvožnjaka i nadvožnjaka s pripadajućim cestovnim prometnicama umjesto željezničko-cestovnih prijelaza
