Treći krak autoceste Karlovac-Zagreb čeka spajanje HAC-a i ARZ-a

Čim se spoje Hrvatske autoceste (HAC) s Autocestom Rijeka – Zagreb (ARZ) bit će raspisani prvi pozivi za javno nadmetanje za projekt trećeg traka autoceste između Karlovca i Zagreba.

Potvrdio je to  predsjednik Uprave ARZ-a Miro Škrgatić.

-Ono što nas čeka jest ugovaranje projektne dokumentacije s obzirom da smo dobili prvo zeleno svjetlo Europske unije za ovaj projekt, rekao je.

To nije samo dogradnja treće trake

Treći trak najvećim će dijelom naime biti financiran europskim novcem.

– Gotovo 85 posto vrijednosti tog projekta bit će financirano iz europskih fondova. Dakle, samo ova dionica Zagreb – Karlovac, gdje nije samo dogradnja ili modeliranje treće trake. Tu treba napraviti novi sustav odvodnje, izgraditi novi čvor naplate Karlovac, redefinirati čvor Lučko. Treba izgraditi čvor Stupnik, sve nadvožnjake koji prolaze iznad autoceste treba dovesti u jedno u funkcionalno, kvalitetno i sigurno stanje. Tako da vjerujem da kad mi budemo realizirali projektnu dokumentaciju, a sad kad se spojimo s HAC-om će biti objavljeni i prvi tenderi za taj projekt, cijelu ćemo investiciju aplicirati prema Bruxellesu, rekao je Škrgatić.

Spajanje HAC-a i ARZ-a do kraja ove godine

Komentirajući odluku o spajanju ARZ-a s HAC-om koju je donijela Vlada, kaže kako je taj proces u tijeku i bit će dovršen krajem ove godine.

– Mi smo dvije tvrtke koje su u stopostotnom vlasništvu Republike Hrvatske. HAC je tri puta veći od nas i gospodari s gotovo 900 kilometara koridora punog profila autocesta. Mi smo nešto manji, ali nismo manje atraktivni. Gospodarimo s cca 205 kilometara: Zagreb – Rijeka, Rijeka – Rupa, Rijeka – Križišće i Krčki most. To je u našoj koncesiji, ali vjerujem da ćemo kad se spojimo biti još jači, atraktivniji i bolje organizirani, zaključio je Škrgatić.