Grad je HŽ-u izdao uporabnu dozvolu, izmijenjen je vozni red i Karlovčani će sada, nakon pet godina čekanja, konačno vlakom moći prema Zagrebu iz samog centra grada. Naime, stajalište se nalazi nasuprot Autobusnog kolodvora.
Njegova izgradnja započela je još 2008., ali je zbog spora bivše Uprave HŽ Infrastrukture s izvođačem radova, prekidana u nekoliko navrata. Ugovor s tim izvođačem konačno je raskinut prošle godine, a potom je nakon novog natječaja postao dobila tvrtka Pružne građevine.
"Riječ je o kompleksnoj konstrukciji stajališta sazdanoj od kružnih i ovalnih stupova na pilonima međusobno povezanima čeličnim profilima. To je ujedno prvo željezničko stajalište u Hrvatskoj sagrađeno na takav način. Uz peron i nadstrešnicu sagrađena su dva pristupa jednokrakim stubištem i dizalo za osobe sa smanjenom pokretljivošću te je postavljena sva urbana oprema u skladu s najsuvremenijim standardima. Peroni imaju duljinu od 160 m i širinu 4,5 m te visinu 0,55 m. Ukupna vrijednost obavljenih radova je 14,5 milijuna kuna", kažu iz HŽ Infrastrukture.