Braći Ivanu i Mariu ovo je do sad najprestižniji rally na kojem su nastupili, ali i jedan od najzahtjevnijih
Rally se sastojao od 15 brzinskih ispita ukupne dužine oko 260km, na otprilike 800km dugom itinereru. Rally se protezao gotovo cijelom Istrom i dobrim dijelom Gorskog kotara, jedan brzinski ispit je održan na Preluku u samoj Rijeci gdje ga je pratilo oko 10 000 gledatelja.
‘Kako se ova utrka boduje za Europsko rally prvenstvo i traje puna tri dana prvo čega se prisjećam je veliki umor i psihička iscrpljenost. Punih pet dana u automobilu za nas amatere je ipak puno, naime pregled staze se morao učiniti u dva dana i to pred samu utrku. Prvi dan rallya smo završili oko 3h u noći, drugi oko 1h u noći, dalje vam ne moram ni pričati’, kaže Ivan i dodaje da mu problemi na servo upravljaču nikako nisu trebal pa ga je osim uz neispavanost boljela i lijeva ruka
‘Na kraju ipak sam sretan jer smo utrku dobro odradili taktički. Krenuli smo možda malo polakše i onda se postepeno ubrzavali. To se na kraju i isplatilo, drugoga dana odustala je do tada vodeća posada u našoj klasi i omogućila nam pobjedu’, zaključio je Ivan.
Da se radi o doista zahtjevnom rallyu govori i činjenica da su zbog izlijetanja dviju posada dva brzinska ispita trećeg su dana prekinuta.
‘Prva dva dana nas je pratila loša sreća s gumama. Treći dan, u subotu smo krenuli na kišnim gumama i pogodili. Kad smo došli u Lokve tamo je već padao pljusak s tučom. Nažalost zbog izlijetanja timskih kolega Turk-Vidović te posade Puškar-Troha, dva ispita trećeg dana su prekinuta. Ovom priliko želimo im što brži povratak na stazu te Alanu Trohi brz oporavak od ozljede’, kazao je Mario.
A nakon dva odustajanja zbog tehničkih kvarova odličan rezultat na ovoj utrci Bahoriće vraća u igru tj. borbu za naslov prvaka.