Izmjene su zatražile Hrvatske željeznice, Grad Karlovac i Općina Josipdol.
Svi oni, kaže županijski pročelnik, ušli su u proceduru. Trenutno je napravljen nacrt prijedloga plana i na njemu će se napraviti strateška procjena.
"Imat ćemo stratešku procjenu na jednu i drugu obilaznicu oko grada Karlovca i prolazak dva kolosjeka kroz grad. Isto tako će biti strateška procjena na cijeli koridor pruge kroz županiju plus procjena na spoj pruge na području Josipdola", kaže Maradin.
Za Josipdol se sada predlaže i manje agresivno rješenje.
"Dakle, prije kolodvora Skradnik bi se pruga odvajala prema postaji Košare i prema Oštarijama. Ne bi se ulazilo u Josipdol tako je planski predloženo", pojasnio je Maradin.
Javna rasprava o predloženim izmejnama trase nizinske pruge uslijedit će krajem ove ili početkom iduće godine.