A upravo je buka kojoj su izloženi stanovnici Drežnika čije kuće se nalaze uz sami vijadukt A1, bila je povod istraživanju Radio Mrežnice o tome što se planira po pitanju zaštite.
Iako većini udaljenijih kuća buka s autoceste nije problem, onima koji žive doslovno ispod autoceste ona smanjuje kvalitetu življenja. Kada je autocesta građena svoj dom nisu htjeli prodati ipak nadali su se da će dobiti primjerenu zaštitu.
Inače, na vijaduktu Drežnik u zoni iznad prometnica postavljena je zaštita od snijega koja bi trebala spriječavati da kod čišćenja autoceste taj snijeg ne pada. Međutim, ta zaštita zimi čini se nije dovoljna s obzirom da građani svjedoče kako često nakon prolaska ralica taj snijeg s autoceste pada na gradsku prometnicu.
– Dodatno ćemo izvršiti provjeru efikasnosti postojeće zaštite i proširiti zonu kako se ne bi događalo da snijeg s vijadukta završi na gradskoj prometnici. Isto tako, u domeni redovnog održavanja objekta vodit ćemo brigu da se prilikom čišćenja snijega obrati pozornost na ovaj problem, kažu u ARZ-u.
– Dodatno ćemo izvršiti provjeru efikasnosti postojeće zaštite i proširiti zonu kako se ne bi događalo da snijeg s vijadukta završi na gradskoj prometnici. Isto tako, u domeni redovnog održavanja objekta vodit ćemo brigu da se prilikom čišćenja snijega obrati pozornost na ovaj problem, kažu u ARZ-u.
Kako sada stvari stoje i hoće, ali nakon skoro desetljeća i pol od izgradnje autoceste.
Autocesta Rijeka – Zagreb d.o.o. izradila je Stratešku kartu buke, Konfliktnu kartu buke i Elaborat prioritetnih područja koja su kandidati za primjenu mjera zaštite od buke.
Prema toj dokumentaciji evidentiran je preostali dio stanovnika koji je izložen prekomjernim razinama buke točnije obuhvaćeno je 187,03 kilometara Autoceste Rijeka – Zagreb koja prolazi kroz 82 naselja s ukupno 238 tisuća stanovnika i stambenih jedinica. Kao priroritetni kandidati za bukobrane određeni su: lokacije oko grada Rijeke (Čavle, Orehovica, Drage, Kastav, Matulji) te lokacije Delnice – Zalesina, rubni dijelovi Karlovca u koje spada i Drežnik, ali područje prema Tunelu sv. Marko, zatim Bosiljevo – Resnik Bosiljevski, Netretić te Fužine – Belo Selo, Ravna Gora – Kupjak, Vrbovsko – Osojnik i Ravna Gora.
Kako su na upit Radio Mrežnice odgovorili u ARZ-u, već je pokrenuta prva faza projekta "Zaštite od buke" tj. izrada projektne dokumentacije i ishođenje građevinske dozvole te priprema projektne prijave za povlačenje bespovratnog EU novca iz Operativnog programa 2014-2020 za izgradnju zidova za zaštitu od buke.
Prva faza trebala bi završiti do kraja 2018., a tek onda će uslijediti druga faza odnosno konačna izgradnja zidova za zaštitu od buke.