Bit će postavljene dvije betonske razdvajajuće ograde (New Jersey) sa svake strane po jedna te vertikalna prometna signalizacija „Zabrana prometa u oba smjera“. No, pješaci i biciklisti nesmetano će i dalje moći mostom.
Most u Hrnetiću jedan je od 30 mostova koje je u Hrvatskoj nakon rata gradila Hrvatska vojska, međutim nikada nije imao adekvatnu dozvolu pa je loše održavan i najčešće samo ‘zakrpavan’.
Podsjetimo, još u travnju Grad je potpisao ugovor s tvrtkom ITVZ d.o.o. o izradi projektne dokumentacije za dogradnju mosta Hrnetić.
Prije same sanacije potrebno je ukloniti Bailey konstrukciju, a to će se dogoditi tik prije početka sanacije. Tako će most biti što kraće zatvoren za promet.
Rok za taj posao kao i za samu rekonstrukciju mosta je 300 kalendarskih dana.