Upravo tužbu kao mogućnost kojom Grad Duga Resa može do obeštećenja zbog ove, kako ju je danas nazvao (do)gradonačelnik Tomislav Boljar ‘jednostrane odluke štetne za Grad’, izrekla je tajnica Grada Helena Milković.
– Nas veže odluka ministra koja je takva kakva je. Ona obvezuje Grad na preuzimanje tih cesta Odluka o preuzimanju cesta je takva kakva je, i potpisali ili ne potpisali, preuzimanje cesta potpisali mi ili ne potpisali taj zapisnik. Ta odluka je za nas konačna. Pravni slijed nakon toga može biti jedino da Grad tuži državu zbog takve odluke jer ona je definitivno štetna za Grad i njegov proračun.
Izrazivši žaljenje zbog toga što novi ministar prometa Oleg Butković "vježba na Dugoj Resi", HSS-ov vijećnik Miroslav Furdek je upitao koliko je ŽUC uložio financijski u svoje prometnice na području Duge Rese, a posebno u ove dvije zajedno s dva mosta koje sada prebacuju Gradu.
Također je uvjeren kako bi istog onog trenutka kad bi Grad potpisao preuzimanje spornih prometnica, stigla i inspekcija. Zbog svega toga s govornice je najavio da je HSS spreman i za građanski neposluh.
– Kad bi te ceste bile u super stanju, opet preuzimamo poprilično veliku obvezu. To je 2800 pa puta 12 samo za semafore, pa horizontalna i vertikalna signalizacija svake godine… ima tu sigurno troškova koji se penju i do 200-njak tisuća kuna da su ceste i u redu, a nisu. Klub HSS-a i ja osobno, nećemo dignuti ruku da Grad Duga Resa preuzme ove županijske ceste. Ako treba, spremni smo i kao politička opcija preuzeti sistem građanskog neposluha.
Da treba odbiti preuzimanje ceste složili su se i HDZ-ovci, HSLS-ovci, a isto misle i SDP-ovci.
Umirovljenik Marko Benić (AUZ) također je protiv, ali dodaje da je interesantno kako Županijske ceste uzimaju onu cestu koju je Grad uredio.
– Kroz Tušmer ne treba ulagati sljedećih 40 godina, to im odgovara, a ovo hoće nama ostaviti. Građani su ogorčeni, čak su rekli da bi trebalo referendum provesti, ali nemamo na žalost tu zakonsku mogućnost, ističe Benić.
Govoreći o zaključcima odbora Marko Galović je među ostalim naveo:
– Zaključili smo da pravne pretpostavke ovog zahtjeva nikome nisu jasne, da je neminovno da će dolaziti do decentralizacije obaveza države prema lokalnoj samoupravi, da je ova procjena IGH (30 milijuna kuna za ceste i 2 milijuna kuna za dva mosta) koliko god je to jedan autoritet, prenapuhana i da bi trebalo donijeti objektivnu procjenu vrijednosti sanacije tih dva kilometra ceste.
Konzervativka Paulina Čavlović predložila je da Grad pozove inspekciju prije nego li preuzme ceste pa da ona utvrdi u kakvom su stanju ove županijske prometnice.
No, gradonačelnik Tomislav Boljar rekao je da su i to učinili, ali da inspekcija nije reagirala.
On je vijećnicima zahvalio na zajedništvu, obećao da će poduzeti sve za zaštitu proračuna i građana Duge Rese jer kako je rekao, nije sporno da cestu moraju preuzeti nego to što bi taj postupak bio udar na gradski budžet.
– Sigurno ćemo poduzeti sve moguće mjere za zaštitu proračuna i građana Duge Rese bilo one zakonske ili građanski neposluh. Sigurno je jedno – nećemo odustati, branit ćemo interes grada ma koliko se to nekome dopalo ili ne. Još jednom, hvala svima, idemo se probati boriti makar je ovo borba Golijata i Davida, ali probat ćemo, zaključio je Boljar i upitao: ‘Jesmo li grad presedan na području Hrvatske, da se takva prometnica u takvom stanju bez naknade daje Gradu, a istovremeno se uzima sanirana?’
– U pravilu, u 99 posto slučajeva su se prometnice prenosile uz odgovarajuću naknadu, odgovorila je tajnica grada Milković.