– Za sljedeći vozni red, znači u 2007., pripremit ćemo sve što je neophodno; skinut ćemo prvu barijeru koja je vezana za dobivanje lokacijske dozvole, nastavljamo sa svim projektima vezanim za glavne izvedbene projekte do dobivanja građevinske dozvole. Realizacija projekta kreće sljedeće godine i bit će dovršena do kraja listopada ili polovice studenog. U projektu voznog reda 2007/2008 to će biti nova razdjelna točka na dionici pruge od Zagreba preko Karlovca do Rijeke – najavio je Klarić.
Osim Karlovčana, izgradnjom novog stajališta u centru Karlovca, na dobitku će biti i Dugorešani.
– Mislimo te sve vlakove koji će opsluživati stajalište produžiti do Duge Rese, znači da ćemo i tom području povećati ponudu i kvalitetu građanima iz ove Županije da mogu lakše doći do Zagreba – pojasnio je Klarić.
Projekt je vrijedan između 4,5 i 5 milijuna kuna, a u njegovoj će realizaciji, uz Hrvatske željeznice, sudjelovati i Grad Karlovac.
– Dogovorili smo se i o načelnim modelima sufinanciranja ovog projekta jer ga HŽ ne financira u cjelosti. Ne po modelu Zagreba jer Grad to financijski ne može, ali cijeneći značaj ovog projekta, mi ćemo se svakako uključiti u njegovu realizaciju – najavio je gradonačelnik Miro Škrgatić.
Sporazum između grada i HŽ-a trebao bi biti potpisan krajem idućeg mjeseca.
– On bi valorizirao sve elemente ovog programa, od operativnih dijelova do načina sufinanciranja. Obziorm da je projektna dokumentacija trenutno na lokacijskoj dozvoli u Uredu državne uprave, Grad će pomoći da ona tamo ne stoji i čeka eventualno neke administrativne detalje koje trebamo riješiti “u hodu”, to je broj parkirališnih mjesta koje treba osigurati uz ovakvo stajalište itd. – rekao je Škrgatić.
To će parkiralište biti na mjestu postojećeg, uz pothodnik, a samo će stajalište biti dugačko 160 metara. sa 60-metarskom nadstrešnicom, peron će biti na visokom, ograđenom nasipu, a do njega će se dolaziti stepenicama predviđenim i na početku i na kraju perona. Za osobe sa smanjenom pokretljivošću predviđeno je dizalo.
Zgrada željezničkog kolodvora u Karlovcu trebala bi, pak, biti u cjelosti uređena, a u HŽ-u to žele učiniti prema zadarskom iskustvu.
– Naša je želja, jer smo imali izuzetno dobro iskustvo u Zadru, gdje smo u suradnji s partnerima uredili naš prostor: imamo izložbene prostore za namještaj, za slike, kvalitetne lokale, stvorili smo od kolodvora jedan kultni centar… To bismo isto htjeli napraviti u Karlovcu. U suradnji s Gradom tražimo kvalitetne partnere, spremni smo smanjiti i cijene korištenja prostora smanjiti jednostavno da oplemenimo taj prostor i da zgrada što više dobije na kvaliteti. Pokušat ćemo s istim partnerom s kojim smo radili i u Zadru, ali i svi drugi su dobrodošli – pozvao je Klarić.
Uprava HŽ-a, rečeno je nakon sastanka predstavnika HŽ-a i gradskih čelnika, pomoći će i u rješavanju imovinsko-pravnih odnosa za kuglanu Kuglačkog kluba Željezničar kako bi se mogla ishoditi dozvole potrebne za novu, automatsku četverostaznu kuglanu.