Ipak ne ide bus? Niz kritika Karlovačkoj županiji na novu mrežu javnog prijevoza, nadležna pročelnica: Za dva mjeseca sve će se uskladiti

“KaŽu IDE BUS”, nova javna usluga prijevoza putnika na području Karlovačke županije obuhvatila je 33 linije i gotovo 90 posto stanovništva, uz broj polazaka do 440. Međutim, neki kažu – za njih je i dalje broj polazaka, 0. Pitaju, kad će bus?, a isto pitaju i oni čija su mjesta obuhvaćena novom uslugom, s obzirom na učestala kašnjenja autobusa, pa i konačnici i njihov nedolazak.

Niz je kritika tako, unatoč jakoj medijskoj kampanji, upućeno Karlovačkoj županiji za njihovu “revoluciju u javnom prijevozu” koja je počela 1. listopada za kada je najavljena nova linija javnog prijevoza koja za cilj ima povezati ruralne krajeve županije s glavnim središtima, uz čak 33 linije, te znatno veći broj polazaka nego dosad, njih čak 440.

Nemali broj komentara i kritika uskoro se pojavio na društvenim mrežama, ističući nezadovoljstvo, pa čak i nelogičnosti u novom rasporedu prijevoza, dok su temu danas na Županijskoj skupštini aktualizirali vijećnici Željko Juriša (HDZ), Dubravko Golubić (Možemo!), Alen Žanić i Daniel Vukelja (SDP).

Kako ističe Juriša, mali je broj onih kojima su promaknuli komentari na društvenim mrežama s kritikama upravo na ovu uslugu koja je prvenstveno trebala olakšati svakodnevicu, mnogima.

– Bilo je dosta kritika, roditelji su se žalili da djeca kasne u školu, ali i mnoge druge primjedbe. Jeste li vidjeli te primjedbe i što se poduzelo, i što se misli tek poduzeti kako bi se problem riješio?

Za Lipu kažu – Ne ide bus

Prema riječima vijećnika Golubića, u desetak sela na području Mjesnog odbora Lipa živi 206 stalno naseljenih stanovnika, a javnog prijevoza, godinama nema.

Nema ga ni sad kad je pokrenuta javna usluga, što onemogućava normalnu svakodnevicu tamošnjim stanovnicima, u 21. stoljeću.

– Prijašnja autobusna linija im je ukinuta 2019. godine. Za sve njih svako zadovoljavanje neke od normalnih životnih potreba znači dodatno opterećenje. Prema kojim je kriterijima područje mjesnog odbora Lipa i povezanih naselja izostavljeno iz mreže javnog prijevoza i hoće li se ispraviti nepravda prema stanovnicima ovog kraja i omogućiti im uslugu javnog linijskog prijevoza?

Bez javnog prijevoza ruralna područja postaju manje dostupna, a time i manje privlačna za život, a cjelokupnu situaciju poboljšala bi makar i jedna autobusna linija koja bi povezala tamošnje područje s većim prometnim i uslužnim središtima.

Na temu je komentar imao i županijski SDP, odnosno Alen Žanić kojeg je zanimalo je li kod pripreme projekta uzeta u obzir opremljenost autobusa za osobe s invaliditetom, dok se njegov stranački kolega, Daniel Vukelja, fokusirao na autobusna stajališta te njihovo stanje i pristupačnost.

Za dva mjeseca sve usklađeno

Odgovarajući na vijećnička pitanja, županijska pročelnica Branka Šeketa Karlović istaknula je kako je cijela kampanja odrađena unutar stručnih službi Karlovačke županije, te da su zadovoljni povratnim reakcijama na kampanju, nakon čega je uslijedilo puštanje “jingla” koji se vrti već gotovo cijeli mjesec.

Primjedbe, kritike i sugestije nepobitno dobivaju, priznaje pročelnica.

– Proces implementacije te usluge bio je dugotrajan, a kod izrade same mreže vodili smo se elaboratom o standardnoj minimalnoj dostupnosti koje je izradilo Ministarstvo prometa. Isto tako, imali smo i niz konzultacija i sa gradovima, i općinama i prijevoznicima, školama, poduzetnicima i stanovništvom. Bilo je i savjetovanje od 30 dana. Svjesni smo, i nakon truda, postoji dio stanovnika koji nije zadovoljan te da i dalje postoje određeni izazovi sa ovom uslugom, dio je odgovora pročelnice koja je dalje nastavila upućujući molbu svim nezadovoljnim stanovnicima.

– Moram reći da je to dinamičan sustav i da se on prilagođava, i prilagođivat će se i dalje korisnicima. Konstantno komuniciramo s prijevoznicima, sve prijedloge i primjedbe razmatramo i nastojimo kada i gdje je moguće promijeniti vremena, prilagoditi bolje polaske, i to ćemo raditi i dalje. Kroz narednih mjesec, dva, stvari će se dodatno prilagoditi i taj sustav će biti u potpunosti prilagođen potrebama korisnika.

Nastavno na pitanje o opremljenosti za osobe s invaliditetom, prijevoznici trenutno raspolažu sa 27 vozila koja zadovoljavaju te uvjete.

Također, na uređenju autobusnih stajališta intenzivno se radi, pojašnjava pročelnica, zajedno sa Hrvatskim cestama, kao i ŽUC-om.

L. Grčić